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北京耐默公司作為專業(yè)制作耐磨鋼板廠家，在此介紹影響復(fù)合耐磨鋼板表面質(zhì)量和力學(xué)性能的因素，希望對(duì)大家會(huì)有幫助。

      針對(duì)復(fù)合耐磨鋼板制作表面出現(xiàn)大量裂紋,且力學(xué)性能不能達(dá)到國(guó)標(biāo)要求的問(wèn)題,分析了影響鍛棒表面質(zhì)量和力學(xué)性能的主要因素,提出了通過(guò)制定合理的加熱工藝并盡量采用電加熱爐加熱、控制堆焊耐磨鋼板合金的終鍛溫度≥780℃及控制合金初鍛單邊壓下量≤25 mm來(lái)提高棒材的表面質(zhì)量;通過(guò)控制復(fù)合耐磨鋼板合金的配料為Al 6.4%左右、V4.2%左右、O 0.1%左右,方坯加熱溫度在相變點(diǎn)以下10℃至相變點(diǎn)以上5℃,方坯到棒材的變形量在30%以上來(lái)改善鍛棒的力學(xué)性能。采取這些措施后,制作出的大規(guī)格復(fù)合耐磨鋼板鍛棒表面質(zhì)量得到了較大改善,且力學(xué)性能可達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。

       利用等離子表面合金化技術(shù)在堆焊耐磨鋼板合金表面制備了KN22合金層,考察了合金層的表面形貌、成分分布、截面組織形貌、相結(jié)構(gòu)。采用球盤(pán)磨損試驗(yàn)機(jī)分析了復(fù)合耐磨鋼板KN22合金層在不同載荷下的滑動(dòng)干摩擦學(xué)性能,并與基體進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明,基體和KN22合金層磨損機(jī)制主要表現(xiàn)為磨粒磨損。在同一磨損條件下,KN60復(fù)合耐磨鋼板KN22合金層的摩擦系數(shù)略低于基體,耐磨性優(yōu)于基體。TKN22合金層在不同載荷的摩擦系數(shù)接近,在0.29~0.32之間波動(dòng)。隨著載荷的增加,磨損率增加。